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離心壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子、定子和軸承等組成。葉輪等零件套在主軸上組成轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子支承在軸承上，由動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)而高速旋轉(zhuǎn)。定子包括機(jī)殼、隔板、密封、進(jìn)氣室和蝸室等部件。隔板之間形成擴(kuò)壓器、彎道和回流器等固定元件。只有一個(gè)葉輪的離心壓縮機(jī)稱為單級(jí)離心壓縮機(jī)，有兩個(gè)以上葉輪的稱為多級(jí)離心壓縮機(jī)。級(jí)由葉輪及其后面的擴(kuò)壓器等通道組成。

山西空壓機(jī)配件葉輪是離心壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件，有閉式、半開式和開式三種。閉式葉輪由葉片、輪蓋和輪盤組成。半開式葉輪沒有輪蓋，有輪盤。開式葉輪沒有輪蓋和輪盤，葉輪在軸上。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于葉片與氣體之間力的相互作用，主要是離心力的作用,氣體從葉輪中心處吸入,沿著葉道（葉片之間通道）流向葉輪外緣。

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對(duì)離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中的潤(rùn)滑系統(tǒng)，應(yīng)經(jīng)常檢查以下項(xiàng)目：

一、油池的油位

油位應(yīng)保持在兩油標(biāo)線的2/3以上高度處，注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無滴漏而油位逐漸下降，表明刮油環(huán)密封不嚴(yán)或損壞，油被帶入氣缸；若油位反而逐漸升高，則是油冷卻器或中、后冷卻器內(nèi)出現(xiàn)泄漏，使油中滲入水分。潤(rùn)滑油中帶水是十分危險(xiǎn)的，需要及時(shí)處理（必要時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)）。

二、注油器的注（滴）油情況

當(dāng)?shù)斡退俣葴p慢或停止、經(jīng)調(diào)節(jié)無效時(shí)，表示注油器機(jī)件發(fā)生了故障或吸油管濾網(wǎng)堵塞?？捎檬钟|摸氣缸上注油管，如果發(fā)熱，說明止逆閥失靈，缸內(nèi)氣體倒回；若油管發(fā)熱、注油器停止滴油，則應(yīng)檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無油流出，表明無油進(jìn)入氣缸，如無法迅速處理者應(yīng)停機(jī)檢修。

潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障一般表現(xiàn)為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。

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空壓機(jī)日常維修保養(yǎng)分為三個(gè)階段：

一、運(yùn)作前新項(xiàng)目檢查：

1、檢查剩余油;

2、除去油分桶內(nèi)的冷凝水;

3、對(duì)于冷水機(jī)，要打開制冷壓縮機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)、水流量截止閥，運(yùn)作離心水泵，明確離心水泵運(yùn)作正常，循環(huán)水系統(tǒng)流到正常;

4、打開制冷壓縮機(jī)排氣閥門;

5、打開急停按鈕，控制器插電自糾自查，自查開展重啟空壓機(jī)(當(dāng)溫度低于8℃機(jī)遇臺(tái)自動(dòng)式進(jìn)入預(yù)運(yùn)作狀況，點(diǎn)按預(yù)運(yùn)作當(dāng)溫度合適后空壓機(jī)自動(dòng)式加載運(yùn)作。

二、運(yùn)作中的檢查項(xiàng)目：

1.每?jī)尚r(shí)檢查制冷壓縮機(jī)的運(yùn)作狀況一次，各運(yùn)作基本參數(shù)是否正常(壓力、溫度，運(yùn)作電總流量等)，若有異常情況應(yīng)當(dāng)立刻關(guān)機(jī)，故障測(cè)試后才可以運(yùn)行。

2.冷水機(jī)注意污水處理與日后檢驗(yàn)，風(fēng)冷注意室內(nèi)通風(fēng)規(guī)范。

3.新機(jī)運(yùn)作一個(gè)月后，需檢查扭緊所有電線電纜。

三、關(guān)機(jī)時(shí)操作過程

1、正常關(guān)機(jī)應(yīng)按停機(jī)功能鍵關(guān)機(jī)，盡量避免按急停按鈕關(guān)機(jī)，因?yàn)闆]有將系統(tǒng)內(nèi)壓力先泄放入0.4MPa以下就關(guān)機(jī)很容易導(dǎo)致進(jìn)氣閥關(guān)閉不馬上而泵。

2、關(guān)機(jī)后對(duì)于冷水機(jī)，致冷離心水泵應(yīng)再度運(yùn)作10分鐘,離心水泵關(guān)閉后再將循環(huán)水系統(tǒng)截止閥關(guān)閉(針對(duì)冷水機(jī))。

3、關(guān)閉制冷壓縮機(jī)排氣閥門。

4、檢查剩余油是否正常。

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